Wiederandrehen der TBM in der Weströhre in Faido
Eine geologische Störzone brachte im Frühling 2010 die Tunnelbohrmaschine (TBM) in der Weströhre des Teilabschnitts Faido zum Stillstand. Jetzt haben die Mineure den Bohrkopf des Riesenbohrers freigelegt. Damit kann die TBM den Vortrieb Richtung...
mehrGotthard-Basistunnel: Der Einbau der Bahntechnik hat begonnen
Beim Südportal des Gotthard-Basistunnels, zwischen Bodio und Faido, hat der Einbau der Bahntechnik in der Weströhre begonnen. Das ca. 16 Kilometer lange Teilstück wird bis 2012 vollständig mit den bahntechnischen Installationen wie Fahrbahn,...
mehrTödlicher Arbeitsunfall im Gotthard-Basistunnel
Auf der AlpTransit-Baustelle in Faido ereignete sich heute, 24. Juni 2010, um 13.30 Uhr in der Oströhre des Gotthard-Basistunnels ein schwerer Unfall. Ein Mitarbeiter der örtlichen Bauleitung fiel aus dem fahrenden...
mehrUmweltorganisationen mit AlpTransit Gotthard zufrieden
Die Zusammenarbeit zwischen den Schweizerischen Umweltschutzorganisationen (USO) und der AlpTransit Gotthard AG (ATG) fand Anfang Juni 2010 im Kanton Uri ihre Fortsetzung. An einem Informationstag orientierte die ATG die USO über den Stand der...
mehrWasserzutritte beim Tunnelvortrieb
Seit Ende Mai 2010 sind in der Oströhre des Teilabschnittes Faido vermehrte Wasserzutritte festzustellen. Das Wasser stammt aus den beim Vortrieb durchfahrenen Klüften. Wegen der Wasserzutritte muss ein erhöhter Maschinenunterhalt getätigt werden,...
mehrBesuchermagnet: Tausende wollten NEAT-Baustellen sehen
Der Tag der offenen Baustelle bei der NEAT im Kanton Uri ist ein Besuchermagnet. Rund 3500 begeisterte Personen nutzten am Samstag, 29. Mai 2010 die Gelegenheit, um sich auf den Baustellen der AlpTransit Gotthard AG in Erstfeld und Altdorf/Rynächt...
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